中国汽车场地越野锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，创立于二〇〇三年。赛事以独特的六部赛车同时发车的形式，在相对固定的场地中通过障碍进行激烈越野竞速，凭借短距离、强观赏性的特征成为国内重要的越野赛事之一，与中国房车锦标赛、中国汽车拉力锦标赛并列为中国汽车领域的三大传统赛事。

多年来，赛事在全国范围内持续扩展，累计举办超过140场赛事活动，逐步打造成在中国境内具有高水平水平和高辨识度的场地越野品牌。其跨区域的赛事网络与稳定的组别设置，帮助吸引了来自各地的车手与车队参与竞逐，提升了赛事的影响力和产业带动作用。

今年的玉环站作为年内的第二站，也是整季的收官阶段，地点选择在玉环市大麦屿韩魏赛车运动公园。玉环在区域内以汽摩配产业为重要名片，地方相关负责人表示，赛事当日将呈现一条兼具美观与竞技性的赛道，令现场观众充分感受越野的独特魅力。

比赛分组方面覆盖厂商组、量产组、改装组、公开组、UTV组、开放组、女子组与轻型越野车组等八个不同组别，其中“蜂暴计划”轻型越野车组为本届赛事的一大创新，旨在培养更多年轻车手，激发后备力量的发展。为保持赛事的竞争性与公平性，规定每名车手仅限报名一个组别，并设有排位赛、预赛与决赛三个阶段的赛制流程。

据主办方预计，届时将有大量越野赛车参赛，顶级车手将汇聚在玉环，现场竞争气氛紧张而激烈，也为当地的汽车运动产业带来持续的关注与发展机遇。随着未来五年的年度总决赛同样计划在玉环举行，玉环的赛事承载能力与产业协同效应预计将进一步提升，推动区域体育文化与汽车产业的深度融合。